Aktualności Archeologia Polska

Nurkowie saperzy usunęli minę zalegającą na dnie Martwej Wisły – video

W czasie kontroli toru wodnego w okolicach Westerplatte, pracownicy Urzędu Morskiego zlokalizowali minę z czasów II Wojny Światowej. Znalezisko zawierające ładunek o sile jednej tony trotylu zabezpieczali marynarze z 13 Dywizjonu Trałowców, którzy najpierw podnieśli minę z dna, a następnie odholowali w głąb Zatoki Gdańskie, gdzie zneutralizowano niebezpieczeństwo przeprowadzając kontrolowane wypalenie ładunku wybuchowego.

886337_1089456551088502_6307373038784100140_o

Odnaleziony ładunek to mierząca 2,5 metra niemiecka mina GC wypełniona heksanitem (mieszanina 40% heksylu i 60% trotylu) i będąca pozostałością po II Wojnie Światowej. Niebezpieczne znalezisko zlokalizowano u ujścia Wisły na głębokości wynoszącej 12,5 metra. Co najbardziej zadziwiające, to fakt, że mina przeleżała w wodzie nieodnaleziona przez ok. 70 lat, w bezpośrednim sąsiedztwie tak strategicznych miejsc jak Twierdza Wisłoujście, Westerplatte czy Nowy Port.

-- Reklama --
Suchy Skafander Seal

Posted by 13 Dywizjon Trałowców im. admirała floty Andrzeja Karwety on 25 styczeń 2016

Do przeprowadzenia skutecznej operacji unieszkodliwienia miny, trzeba było przeprowadzić szereg czynności poprzedzających odholowanie i unieszkodliwienie za pomocą systemu „pluton”. Najpierw nurkowie-minerzy z 13 Dywizjon Trałowców im. admirała floty Andrzeja Karwety musieli zejść na dno w bezpośrednie pobliże ładunku i okopać go, tak by następnie całość mogła być opleciona specjalnymi pasami i podniesiona 2 metry ponad poziom dna przy pomocy idrodyn (specjalnych balonów przeznaczonych do podnoszenia z dna i holowania przedmiotów o dużej wadze). Następnie zgodnie z założeniami minę ponownie osadzono na dnie ok 7 mil od brzegu.

12605470_1089456594421831_6898386579951338578_o

„Tym razem jednak nie będziemy jej detonować. Skorzystamy z systemu „Pluton”, który przepala kadłub miny, a potem wypala znajdujący się wewnątrz ładunek wybuchowy. Tego typu urządzenia stosuje się na przykład podczas niszczenia niebezpiecznych znalezisk w portach. – Chcemy po raz kolejny sprawdzić system na wypadek, gdybyśmy kiedyś podobnej miny z różnych przyczyn nie mogli wyholować na pełne morze” – wyjaśnił dla portalu Polska Zbrojna kmdr por. Sikora.

2ec722e1-cfda-41c4-81dd-c009be8fd9d6

Główny akt całej operacji został przeprowadzony w poniedziałek i przebiegł zgodnie z planem. Po skutecznej neutralizacji miny przywrócono normalny ruch w Nowym Porcie i okolicyach Westerplatte. Działania nurków-minerów oraz marynarzy z 13 Dywizjonu Trałowców były koordynowane przez szefa Inżynierii Morskiej 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

12622173_1089457194421771_5498773434249327668_o

Źródło: polska-zbrojna.pl, Foto: 13 Dywizjon Trałowców i 8fow.wp.mil.pl

Czytaj także

Wgrywam....

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Dalsze korzystanie ze strony oznacza wyrażenie zgody na wykorzystywanie plików cookies. Zgadzam się Czytaj dalej