Zespół nurków, wraz ze specjalistami z Muzeum Scapa Flow na Orkadach stworzył wspaniałą dokumentację fotograficzną wraków Royal Navy z czasów I wojny światowej.
Korzystając z dobrej pogody i doskonałych warunków pod wodą, grupa pasjonatów nurkowania we współpracy z Muzeum Scapa Flow na Orkadach stworzyła fantastyczną dokumentację fotograficzną wraków Royal Navy z czasów I wojny światowej.
Wykorzystując zaawansowany i nowoczesny sprzęt, ukazali najsłynniejsze wraki ze wszystkimi szczegółami. Efekt zapiera dech w piersiach i z pewnością zrobi wrażenie na każdym miłośniku nurkowania wrakowego.
HMS Hampshire
HMS Hampshire, to brytyjski krążownik pancerny typu Devonshire, który został wspaniale uchwycony przez podwodnych fotografów. Jego roztrzaskana rufa została wspaniale ujęta na zdjęciach i wreszcie może być oglądana nie tylko przez nurków.
Okręt zatonął 5 czerwca 1916 r. po tym, jak wpadł na minę postawioną przez niemiecki okręt podwodny U-75. Na pokładzie krążownika znajdował się wówczas brytyjski minister wojny, lord Horatio Kitchener, który zginął wraz z blisko 750 marynarzami. HMS Hampshire zatonął błyskawicznie, w zaledwie 15 minut, a ze znajdujących się na pokładzie ocalało jedynie 12 osób.
Twarz poległego ministra pojawiła się później na plakacie propagandowym wzywającym Brytyjczyków do wojny. Podobno dzięki temu plakatowi stał się on rozpoznawalny na równi z królem Jerzym V.
Jako miejsce ogromnej tragedii, wrak jest niezwykle ważny dla Brytyjczyków. Sto lat później niektóre elementy wraku, za zgodą Ministerstwa Obrony, zostały wydobyte z powrotem na powierzchnię. Dziś jedna ze śrub napędowych krążownika HMS Hampshire jest dostępna dla zwiedzających na wystawie w Muzeum Scapa Flow.
Scapa Flow
Scapa Flow było dużym naturalnym portem podczas obu wojen światowych. To tutaj znajdowała się główna baza brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej, a okoliczne wody pełne są historii z tamtych czasów. Aby upamiętnić obecność marynarki wojennej na Orkadach, muzeum postanowiło stworzyć szczegółowe modele 3D dwóch zatopionych gigantów HMS Hampshire i HMS Vanguard. Dlatego w tym celu wykonano szczegółową dokumentację fotograficzną i wideo.
HMS Vanguard
Drugim z wraków, którymi zajęli się nurkowie, jest pancernik typu St Vincent dreadnought HMS Vanguard. Okręt zatonął 9 lipca 1917 roku po serii eksplozji w magazynie amunicji. Jednostka błyskawicznie poszła na dno, a śmierć poniosło wówczas aż 843 z 845 marynarzy znajdujących się na pokładzie. W 1984 r. wrak został objęty ochroną jako mogiła wojenna, a nurkowanie na nim jest zabronione.
Huskyan Charters
Dzięki licencji wydanej przez Ministerstwo Obrony, lokalni nurkowie z Huskyan Charters mogą regularnie badać wraki w rejonie Scapa Flow. Następnie raportują wyniki swojej pracy przedstawicielom rządu i administracji. Dzięki temu partnerstwu legendarne i ważne wraki są okresowo sprawdzane, a efektem tych prac są m.in. wspomniane modele 3D oraz doskonała dokumentacja fotograficzna i wideo.
Efektem końcowym projektu będzie ulepszony zasób cyfrowy dla odwiedzających muzeum, który pomoże opowiedzieć historię roli Orkadów w wojnach światowych jako kluczowej bazy morskiej Wielkiej Brytanii oraz ogromnych strat poniesionych w tym miejscu – powiedział Nick Hewitt, kierownik zespołu ds. kultury w Muzeum Scapa Flow.
Muzeum Scapa Flow, które jest jednym z pięciu nominowanych do tytułu najlepszego muzeum w Wielkiej Brytanii w 2023 r. i podpisało niedawno umowę o współpracy z Narodowym Muzeum Królewskiej Marynarki Wojennej. Bez wątpienia dzięki tej kolaboracji możliwe było przeprowadzanie nurkowań na wrakach chronionych jako mogiły wojenne.
Badanie wraków jest bardzo ważne dla zrozumienia wydarzeń związanych z ich utratą, które czasami są niejasne. Chodzi też o rolę regionu w obu wojnach światowych, jako kluczowej bazy morskiej Wielkiej Brytanii i związane z tym ogromne straty – powiedział Nick Hewitt, kierownik zespołu ds. kultury w Muzeum Scapa Flow.
Dla nurków technicznych z całego świata wybrzeże Donegal bez wątpienia stało się synonimem nurkowania wrakowego. Z pewnością jest tak m.in. za sprawą wraku SS Empire Heritage, o którym napisaliśmy w 17 numerze kwartalnika DIVERS24! Magazyn w wersji cyfrowej dostępny jest nieodpłatnie, natomiast wersję drukowaną możesz nabyć w naszym sklepie internetowym.
