Najstarszy średniowieczny angielski wrak odkryty w pobliżu Dorset

Archeolodzy z Uniwersytetu w Bournemouth odkryli w kanale La Manche najstarszy średniowieczny angielski wrak statku.

Archeolodzy morscy z uczelni w Bournemouth odkryli u wybrzeży Dorset pozostałości średniowiecznego statku wraz z ładunkiem. Bliższe badania pozwoliły określić, że jest to wrak statku morskiego pochodzący z XIII wieku. Z naukowego i historycznego punktu widzenia odkrycia jest niezwykle rzadkie i bardzo cenne.

-- Reklama --

Wszystko dlatego, że tak starych wraków się praktycznie nie spotyka. Bardzo niewiele podobnych pozostałości zachowało się do czasów współczesnych. Co więcej, nie są znane żadne inne wraki statków z tego okresu, które spoczywałyby w angielskich wodach. Tym samym odkrycie badaczy z Uniwersytetu w Bournemouth stało się najstarszym znanym angielskim wrakiem statku.

Lokalny skipper odkrył najstarszy średniowieczny angielski wrak

Stanowisko z wrakiem zlokalizował w wodach Zatoki Poole lokalny skipper Trevor Small i zgłosił je archeologom z Bournemouth.

Urodziłem się w morskiej rodzinie. Przeczesałem tysiące mil morskich w poszukiwaniu wraków statków z mojego rodzinnego portu Poole. Latem 2020 roku odkryłem to, co uważałem za niewykryte miejsce wrakowe. Ostatnie sztormy ujawniły coś nieznanego na dnie morza. Otrzymałem pozwolenie na nurkowanie na wraku. Reszta to już historia! Znalazłem jeden z najstarszych wraków statków w Anglii – relacjonował swoje odkrycie Trevor Small.

Unikalne znalezisko

Naukowcy badający stanowisko są zachwyceni tym, co udało im się odkryć. Wrak sprzed blisko 750 lat pozwolił archeologom w pewien sposób zajrzeć do XIII-wiecznej Anglii. Konstrukcja statku, elementy wyposażenia, ładunek i każdy przedmiot odkryty na miejscu, budują obraz ówczesnego świata. Nie jest to jednak sucha informacja ukryta pod postacią liter, a namacalne dowody, które przetrwały do współczesności.

Bardzo niewiele 750-letnich wraków statków przetrwało, abyśmy mogli je dzisiaj zobaczyć. Dlatego mamy ogromne szczęście, że odkryliśmy przykład tak rzadki, jak ten i to w tak dobrym stanie. Połączenie wody o niskiej zawartości tlenu, piasku i kamieni pomogło zachować jedną stronę statku, a kadłub jest wyraźnie widoczny – powiedział Tom Cousins, archeolog morski z Bournemouth University.

Statek został wykonany metodą klinkierową tzn. z zachodzących na siebie drewnianych desek i przewoził ładunek kamienia z Purbeck. Badacze określili wrak mianem “moździerzowca”, ponieważ duża część ładunku zawiera kamienne moździerze z Purbeck. Były to duże kamienie używane przez młyny do mielenia ziarna na mąkę.

Analiza drewna wskazała, że do budowy kadłuba użyto irlandzkich dębów ściętych w latach 1242-1265. Co ciekawe, pochodzenie drewna wcale nie oznacza, że statek został zbudowany w Irlandii. Dąb irlandzki był szeroko eksportowany do budowy statków w okresie średniowiecza. Jedna z teorii mówi, że statek mógł zostać utracony w drodze z wybrzeża Dorset, wraz z ładunkiem kamienia z Purbeck.

Fot. Bournemouth University

Bez wątpienia okolice angielskiego Dover słyną z zatopionych tam wraków. Jednym z wartych poznania jest bez z pewnością wrak statku Mindoro. Więcej przeczytacie o nim w artykule Stefana Panisa, który opublikowaliśmy w 20 numerze kwartalnika DIVERS24! Magazyn w wersji cyfrowej dostępny jest nieodpłatnie, natomiast wersję drukowaną możesz nabyć w naszym sklepie internetowym.