Grupa Baltictech opublikowała podsumowanie ekspedycji Karlsruhe 2021

Na swojej stronie internetowej grupa Baltictech opublikowała podsumowanie, w którym przybliża kulisy ekspedycji Karlsruhe 2021.

Z pewnością warto podkreślić, że ekspedycja do wraku SS Karlsruhe była największym tego typu przedsięwzięciem w historii grupy. Całość poprzedziły skrupulatne przygotowania, zarówno w kwestiach formalnych, jak i logistycznych. Teraz mamy okazję przeczytać podsumowanie, które nurkowanie Baltictechu wraz z bogatą galerią zdjęć opublikowali na swojej stronie.

Od momentu odkrycia wraku niemieckiego parowca SS Karlruhe wiosną 2020 r., budził on wiele emocji. Nieznany i nigdy wcześniej niebadany wrak jednostki, która jako ostatnia opuściła oblegany Królewiec. Trzeba przyznać, że taki opis rozpalał wyobraźnię wielu osób. Tym bardziej że ładownie wraku oraz jego pokład, wypełnione były wieloma skrzyniami o nieustalonej zawartości.

-- Reklama --

Do kompleksowych badań tego wraku przygotowywaliśmy się blisko rok. Czyli od momentu, kiedy zdaliśmy sobie sprawę, że odkryty przez nas w kwietniu roku 2020 obiekt to niemiecki parowiec SS Karlsruhe, który jako jeden z ostatnich opuścił port w Piławie tuż przed zajęciem Królewca przez Armię Czerwoną.

Parowiec SS Karlsruhe został zbudowany w stoczni G. Seebec Bremerhaven w roku 1905. Statek mierzył niemal 67 metrów długości i nieco ponad 10 metrów szerokości. W swój ostatni rejs statek wyruszył 11 kwietnia 1945 r. z Piławy, która była wówczas jeden z portów Królewca.

Było to o tyle ważne że tą drogą wywożono z Prus Wschodnich nie tylko uchodźców, ale też towary sprzęt i zrabowane dobra. Statek zabrał 360 ton ładunku, w tym sprzęt Wojskowy i tak zwane „towary zwrotne”. W momencie odkrycia był praktycznie nietknięty. W ładowniach odkryliśmy pojazdy wojskowe, porcelanę oraz wiele skrzyń.

Pierwsza prelekcja o ekspedycji Karlsruhe 2021

Wszystkich, których ciekawią losy SS Karlsruhe oraz kulisy ekspedycji, zapraszamy do Warszawy. Już w najbliższą środę, 13 października, otwarcie nowego Santi Concept Store uświetni prelekcja Tomasza Stachury na ten temat. Będzie to pierwszy raz, kiedy szef Baltictechu przybliży detale całego przedsięwzięcia.

Sponsorzy projektu

Cały projekt finansowany był z prywatnych środków. Głównym sponsorem wyprawy jest firma SANTI, która od lat wspiera projekt poszukiwań polskiego okrętu podwodnego ORP Orzeł. Ponadto Firma Glomar Offshore, właściciel statku Glomar Vantage oraz firmy Suex, JJ-CCR, TopWave, CNT Gdynia i Born2Dive, które wspierały projekt sprzętowo.

Czy dokładna eksploracja wraku SS Karlsruhe pozwoli odkryć, co Niemcy próbowali wywieźć ostatnim transportem z oblężonego Królewca? Więcej przeczytacie w 15 numerze kwartalnika DIVERS24! Magazyn w wersji cyfrowej dostępny jest nieodpłatnie, natomiast wersję drukowaną możesz nabyć w naszym sklepie internetowym</strong