Na rosyjskich forach nurkowych pojawiły się wczoraj informacje o odnalezieniu wraku jednostki M/V „Nikołaj Roerich”, która zatonęła w 1991 roku. Niestety na tę chwilę komunikaty są dosyć lakoniczne i zapewne szczegółowe dane pojawią się dopiero w najbliższych dniach. Niemniej na pewno warto przyjrzeć się materiałom video, zarejestrowanym podczas zanurzenia na wraku.
Odnalezienie zatopionej jednostki jest efektem i zwieńczeniem 11 lat poszukiwań, prowadzonych w wodach jeziora Ładoga, największego jeziora w Europie, znajdującego się niedaleko Petersburga. Odkrycia dokonało dwóch nurków – Michaił Manajenkiow i Michaił Selujanow, z pokładu jednostki „Odyssey-2”.
Rosyjscy nurkowie przeprowadzili dwa nurkowania. Podczas pierwszego zbadali zlokalizowany obiekt, by potwierdzić swoje przypuszczenia co do nazwy. Kolejne zanurzenie pozwoliło na zgromadzenie dokładniejszej dokumentacji foto-video oraz bardziej szczegółowe przyjrzenie się wrakowi jednostki „Nikołaj Roerich”.
Wrak zalega na głębokości około 40 metrów, gdzie osiadł równo na stępce, na piaszczystym dnie jeziora. 25 lat pod wodą niespecjalnie nadgryzło zatopiony statek. Jednostka wygląda wręcz idealnie. Z informacji udostępnionych przez nurków wiemy, że praktycznie wszystkie drzwi, bulaje i włazy są szczelnie zamknięte.
Mimo, iż głębokość nie jest znaczna, to jak podkreślają odkrywcy, nurkowanie jest niezwykle wymagające, a warunki bardzo trudne. Z uwagi na bardzo niską temperaturę i ciemne wody, prowadzenie wydajnej eksploracji na powietrzu nie jest możliwe. Dlatego choć głębokość wydaje się niewielka, eksploracja wraku wymaga doświadczenia w nurkowaniu technicznym.
M/V „Nikołaj Roerich” to wrak jednostki klasy „Kirovets” (PTR-50). W latach 1984-1994, budowano je stoczni w Astrachaniu. Najpierw SSZ im. Kirowa, Astrachań, ZSRR, a później AO „Astrakhanskaya Sudoverf”, Astrachań, Rosja. Łącznie powstało ich aż 117, a służyły głównie jako pływające chłodnie. Statki wg tego projektu mierzyły 31.85 metra długości i 27.80 metra szerokości.
„Roerich” został zbudowany w 1985 roku i należał do Narodowego Rezerwatu Przyrody Wałaam, w Karelii. Swoją służbę zakończył jesienią 1991 roku, kiedy w wyniku silnego sztormu, zatonął w północnej części jeziora Ładoga. Wszyscy członkowie załogi znajdujący się feralnego dnia na pokładzie, zostali uratowani.
Poszukiwania jednostki trwały aż 11 lat, ponieważ kapitan zginął w tragicznych okolicznościach kilka lat później, a współrzędne miejsca katastrofy zaginęły. W ostatnich dniach przeprowadzono dwa nurkowania do wraku, z których materiały video znajdują się powyżej. Z kolei wiemy też, że odkrywcy planują kolejną wyprawę na lipiec 2019 r.
Źródło: soviet-trawler.narod.ru, БОРЕЙ. Русское Подводное Снаряжение
[pro_ad_display_adzone id=”25708″]
