Na początku miesiąca poinformowaliśmy o premierze reportażu video, dotyczącego niebezpieczeństwa, jakie stwarza wrak tankowca „Franken” oraz jego ładunek. Materiał pojawił się na stronie www Fundacji Mare, która wspólnie z Instytutem Morskim w Gdańsku, postanowiła podjąć działania, mające na celu zapobiec katastrofie ekologicznej.
Franken to dla Zatoki Gdańskiej prawdziwa bomba, której zegar tyka coraz szybciej. Wrak zalegający na głębokości ok. 70 metrów jest w coraz gorszym stanie i może zapaść się pod swoim własnym ciężarem. Według szacunków Instytutu Morskiego, zawartych w raporcie dot. Frankena, groziło by to wyciekiem 1200 ton paliw.
Franken miał w swoich zbiornikach około 2700 ton paliwa, nie licząc paliwa okrętowego jakie było mu potrzebne do pływania (ok. 300 ton). Wartości te są dobrze udokumentowane. W wyniku badań przeprowadzonych na wraku w kwietniu br. ustalono, że około 40% objętości zbiorników paliwowych jest szczelnie zamkniętych. Potencjalnie mogą one nadal zawierać około 1200 ton paliwa, czyli ok. półtora miliona litrów – czytamy na stronie fundacji.
Obecnie trwa walka z czasem i jeżeli nie zostaną podjęte dalsze działania, to tę walkę przegramy wszyscy. Gdyby do tego doszło, ekosystem Zatoki Gdańskiej został by po prostu unicestwiony. Należy w tym miejscu wspomnieć, że skażenie objęło by obszary Natura 2000, rezerwaty przyrody i kolonie znajdujących się pod ochroną fok szarych, które sąsiadują z wrakiem tankowca.
Chcąc zaradzić sytuacji, powstał plan wypompowania paliwa znajdującego się w zbiornikach „Frankena”. Jest to jednak skomplikowana i kosztowna operacja…
Można przyjąć koszt tego działania na poziomie €6-8 mln. Należy jednak założyć, że jest to wariant optymistyczny, a rzeczywista cena może zawierać się w przedziale €10-20 mln.” – czytamy w raporcie.
Każdy z nas może wesprzeć działania, zmierzające do zapobiegnięcia katastrofie. Pod apelem opublikowanym na stronie Fundacji Mare – „Zatrzyma Wyciek Ropy”, do tej chwili podpisało się już ponad 19 tys. internautów. Jeżeli jeszcze nie dołączyliście do tego grona, to warto dorzucić swoją cegiełkę w tym miejscu.
Pojawił się też pierwszy odzew na działania prowadzone przez Fundację Mare i Instytut Morski. Marszałek Województwa Pomorskiego – Mieczysław Struk, wystosował oficjalne pismo do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej – Marka Gróbarczyka, w którym zaapelował o pilne podjęcie działań w tej sprawie. Mamy nadzieję, że będzie to dobry początek, który pozwoli zakończyć starania szczęśliwym finałem.
Jako DIVERS24 patronujemy działaniom fundacji, starając się informować o wszystkim, co dzieje się w tej sprawie. Miło nam jednak zaznaczyć, że od premiery pierwszego tekstu dot. działań fundacji, w sprawę angażują się kolejne podmioty, w tym również polskie wydanie National Geographic.
Źródło: fundacjamare.pl, im.gda.pl
Foto: Michał Czermiński, Michał Procajło
